На Коломенском заводе продолжается модернизация производства. В цехе М-63 на участке №3 установлены и уже работают 17 станков. Механический цех №63, объединивший два цеха – М-3 и М-6, одно из ключевых производственных подразделений Коломенского завода. Он специализируется на изготовлении, сборке и выпуске ответственных компонентов для дизелей и локомотивов. Каждый из участков достоин отдельного разговора, ведь в М-6 в своё время трудился такой известный человек, как Герой Социалистического Труда Николай Иванович Дашков, работавший токарем, – он обрабатывал коленчатые валы для дизелей. А в цехе М-3, который сейчас стал участком 63-го цеха, в разные годы работали не менее заслуженные люди. Достаточно сказать, что в своё время начальником здесь был Михаил Ефимович Кизельштейн, который в 1988 году практически единогласно был избран генеральным директором Коломенского завода. Его руководство пришлось на время экономического кризиса, когда производства закрывались пачками, но он смог сохранить и завод, и коллектив. Руководил цехом М-3 и кавалер ордена "Знак Почёта", заслуженный машиностроитель Российской Федерации Владимир Владимирович Костоглотов. За 40 лет работы на заводе он проявил себя ответственным и успешным руководителем, высококвалифицированным, компетентным специалистом. Он прошёл путь от мастера, старшего мастера инструментального цеха до директора тепловозного производства. Юрий Николаевич Соленков – представитель большой трудовой династии Коломенского завода, также в своё время был у руля нескольких механических цехов, в том числе в М-3 и в М-6. Много воды утекло с тех пор – меняются люди, обновляется оборудование.

– Участок №3 цеха М-63 выпускает шестерни, зубчатые колёса для узлов 128-й группы приводов и 69-й группы приводов дизеля. Также изготавливаем зубчатые колёса, шестерни для подвижного состава электровозов, тепловозов.

В 2018 году на Коломенском заводе стартовала программа технического перевооружения. Морально устаревшие станки постепенно заменяются новыми машинами, зачастую с числовым программным управлением. Здесь уже ошибка, вызванная человеческим фактором, стремится к нулю. В цехе М-63 на участке №3 в этом году при поддержке Фонда развития промышленности было закуплено 19 станков, среди них токарные, внутришлифовальные, зубошлифовальные, зубодолбёжные, зубострогательные, а также контрольно-измерительная машина (КИМ). 17 станков уже в рабочем строю, один находится на согласовании на принятие в эксплуатацию, второй – на стадии установки.

– Данные станки позволяют обеспечивать более точную геометрию производительности детали, по времени обработки выигрываем, по качеству выпускаемой продукции тоже обеспечиваем более стабильную.

Участок №3 специализируется на изготовлении шестерён различного типа, время обработки у каждого наименования, а их более 20, разное. Новое оборудование позволяет повысить качество производимой и обрабатываемой продукции, а также минимизировать потерю времени.

– Времени они выигрывают существенно по сравнению со старым оборудованием, плюс сама работа автоматизирована – оператор может одновременно работать на двух станках, то есть запускать и контролировать не один станок, выпуская по одному изделию, а конкретно на данном рабочем месте – две единицы оборудования.

Часть введённых в эксплуатацию станков произведена в Китае, а часть, что особенно важно, в Коломне, на Коломенском механическом заводе.