В Коломне прошёл Межрегиональный конкурс профессионального мастерства "Лучший водитель-2026", организованный компанией "Мострансавто". Этот праздник профессионализма, собравший водителей автобусов из разных городов и федеральных округов, начался с парада ретроавтотехники. На площади возле бывшей автостанции "Старая Коломна" были представлены образцы автобусов и автомобилей, некоторым из которых уже более 60 лет. За свою долгую жизнь они немало потрудились и перевезли, наверное, сотни тысяч человек, накрутили миллионы километров дорог. Тут были и знаменитый венгерский "Икарус", и советский "ЛиАЗ", прозванный "Луноходом", и большой модельный ряд легковых автомобилей разных лет, в котором выделялись и "Опель" 1936 года выпуска, и "БМВ" сороковых годов. Обращали на себя внимание и первые "Жигули", и "Волга", и "Запорожец", и другая автотехника. Представьте себе, вся она оказалась на ходу и вполне себе ещё о-го-го! Так что эта демонстрация, особенно когда она двигалась к месту проведения конкурса на территории МАП №2, вызвала заметный интерес не только у специалистов, но и у всех очевидцев – люди сворачивали головы. Вообще, конкурсами профмастерства среди работников разных отраслей и сфер нас не удивить, они проходят регулярно, в том числе и в межмуниципальном автотранспортном предприятии №2 "Мострансавто". Они вызывают живейший интерес, прежде всего среди всех сопричастных, не говоря уже о самих участниках состязаний. Однако конкурс "Лучший водитель-2026" – особенный. Подобные соревнования профессионалов в Коломне впервые получили статус межрегиональных, вероятно по случаю 100-летия Мострансавто в нынешнем году. Участвовать в нём изъявили желание более 20 водителей автобусов из Московской области, Иркутска, Казани, Костромы, Нижнего Новгорода, Пскова, Санкт-Петербурга, Симферополя, Твери и Уфы. Московскую область представляли лучшие водители Мострансавто, прошедшие тщательный отбор накануне.

– Как профессионал, я жду тех водителей, которые побьют рекорды прошлых лет. У нас будет и малый класс, и большой класс. И сегодня будет первый раз в стране: с водителями малого класса будет соревноваться искусственный интеллект, будет автобус, который поедет без водителя по той же самой трассе. Поэтому сегодня роботы соревнуются с людьми, но я верю в людей.

По словам руководителя Мострансавто – крупнейшего пассажирского перевозчика в столичной области, через два-три года автобусы под управлением искусственного интеллекта станут обыденностью на самых простых маршрутах Подмосковья, но на более сложных всё-таки останутся люди, причём это будет элита водительского состава Мострансавто. Фантастика, да и только! Возможно, использование роботов поможет снизить остроту проблемы с дефицитом кадров водителей, но пока всё внимание профессионализму тех, кто за рулём уже сегодня. Первым делом участники конкурса проверили свои познания в теории и знании Правил дорожного движения. За считаные минуты до начала заездов мы взяли несколько коротких интервью у участников конкурса.

– Я давно уже участвую в конкурсах, вот решила молодое подрастающее поколение привезти на пробу.

– Да, я первый раз участвую в таком конкурсе, ну, решила попробовать свои способности, свои возможности.

– Я за рулём автобуса Мострансавто пять лет. Вчера заняли первое место. Сегодня попробуем повторить.

Накануне межрегионального конкурса на базе МАП №2 прошёл профессиональный конкурс только среди водителей Мострансавто, в котором Алексей Бараников оказался лучшим в вождении автобуса большого класса. Ну а среди водителей автобуса малого класса победила представительница МАП №2 Виктория Савельева.

– Готовилась долго и упорно, ПДД решала, на площадке навыки оттачивала. Пришла, победила.

Затем началась демонстрация водителями скоростного маневрирования, и тут имел значение чуть ли не каждый сантиметр. Водитель должен чувствовать габариты многотонного автобуса точно так же, как если бы это был легковой автомобиль. Участники конкурса демонстрировали мастерство в вождении "змейкой", в заезде в "бокс", в "тоннельные ворота", в "колее", а также точную остановку в заданном створе. От них требовалось пройти трассу быстро и чисто: не снести ограничители, точно выдержать траекторию и не потерять время на ошибке. В череде упражнений значилось "комфортное вождение" – это когда в салоне автобуса устанавливают стакан с водой. Задача водителя – пройти маршрут, не расплескав воду. Не всем удалось пройти конкурс без штрафных очков, но и само участие в таких соревнованиях очень многое значит для водителей, ведь это отличная возможность для профессионального роста. В результате бескомпромиссной борьбы среди водителей автобусов большого класса победил Алексей Бараников из Люберец, а среди водителей автобусов малого класса – Виктория Савельева, которая стала и лучшим молодым водителем по скоростному маневрированию. Наиболее полные знания ПДД показал Алексей Зуев из Костромы. Любопытно, что организаторы конкурса позаботились и о развлечениях для гостей. Для них были запланированы любительские соревнования, мастер-классы, показательные выступления бригады скорой помощи и сотрудников МЧС. Силовой номер Сергея Агадженяна, перетягивающего автобус, вызвал восторженные аплодисменты зрителей. Организаторы сделали всё возможное, чтобы конкурс "Лучший водитель-2026" стал событием года в Мострансавто. Победители конкурса получили за своё мастерство денежные призы.